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成都市工业职业技术学校职业教育集团案例交流材料

2016-12-13 作者:成都市工业职业技术学校 来源:未知来源栏目: 校企合作
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 成都市工业职业技术学校以服务成都产业区域经济、统筹城乡发展、促进教育均衡为宗旨,于2009年5月经成都市教育局批准,牵头领办了成都市汽车专业职教集团、现代物流专业职教集团和财经商贸专业职教集团,带动了37所农村职业学校共同发展,使每年2万余名农村学生享受城市优质教育,强力推进职业教育集团化办学持续健康发展。现将我校职业教育集团化办学的工作汇报如下。

一、学校简介

成都市工业职业技术学校是成都市委、市政府重点打造的一所二产类职业学校,由原成都铁路运输学校、成都市工业学校、成都市建设学校、成都市财政贸易学校、成都市公共交通职业学校、成都市建筑中等专业学校等6所优质学校整合而成。学校占地900亩,学生2.3万余人,教职工1200余人,开设专业35个,其中国家级教学改革试点专业1个,四川省重点专业9个,实训设备总值7000万元,是全国规模最大的公办中职学校,被教育部和财政部评为首批国家中等职业教育改革发展示范学校。

二、学校牵头三大职教集团情况

(一)成都市汽车专业职教集团基本情况

集团名称:成都市汽车专业职教集团

成立时间:二○○九年五月

批准单位:成都市教育局

牵头学校:成都市工业职业技术学校

学校数目:19所

企业数目:18家

成都市汽车专业职教集团由19所学校、18家企业以及6个行业协会组成。集团成员学校的教师队伍中,本科以上学历达到95%,硕士研究生28人;高级教师32人、“双师型”教师112人。集团学校成员全日制学历教育在校生1.2万人,非全日制学历教育学生3000人,共开设汽车运用与维修、汽车配件与营销、汽车装饰与美容、汽车车身修复等4个专业,其中汽车运用与维修专业为国家级改革试点专业。集团建有校内实训基地19个,中央财政支持建设的实训基地1个;建有校外实训基地24个。

(二)成都市现代物流专业职教集团基本情况

集团名称:成都市现代物流专业职教集团

成立时间:二○○九年五月

批准单位:成都市教育局

牵头学校:成都市工业职业技术学校

学校数目:10所

企业数目:8家

成都市现代物流专业职教集团共有成员单位21个,其中企业8家,行业协会2家,科研机构1所,学校10所。集团连续两年代表四川参加全国职业院校技能大赛,2010年获得团体赛二等奖,2011年取得了团体赛一等奖、单项赛两个二等奖、两个三等奖的优异成绩。

(三)成都市财经商贸专业职教集团基本情况

集团名称:成都市财经商贸专业职教集团

成立时间:二○○九年五月

批准单位:成都市教育局

牵头学校:成都市工业职业技术学校

学校数目:19所

企业数目:21家

成都市财经商贸专业职教集团现已有会员学校19所、会员企业21家。集团坚持以对接第三产业、服务西部经济建设为目标,以培养实用人才为核心,充分发挥职业学校、行业协会、企业单位各自的优势,优化职业教育资源配置,实现优势互补、政策资源共享、连锁系统培养、科学协调发展,走出了一条低投入、高效益的职业教育发展新路。

三、主要经验和做法

(一)职教集团组建模式

1.主要思路:职教集团以服务统筹城乡综合配套改革试验为宗旨,以技能型人才培养为依托,以校企双赢为基本目标。充分发挥职业院校、行业协会、企事业单位各自优势,优化职业教育资源配置,提高办学水平。

2.基本原则:职教集团以《集团章程》为共同行为规范,集团成员单位之间以互惠互利为前提,实行设备、师资、技术、信息、教学、实习、生产基地、技能鉴定、毕业生就业等方面优势互补,资源共享。

3.领导和管理机构:职教集团实行会员理事会制,由各单位会员组成。集团设理事大会、常务理事会、行业指导委员会和教学指导委员会等机构,制定集团章程,集团成员单位在章程框架内开展工作。

4. 组建方式:以专业为纽带,吸纳开设相同专业的学校、行业协会、企业和科研单位等参与,实施“1+1+N”组建方式。即1所示范性骨干中职学校+1个公共实训基地+N个办有同类专业的中等职业学校和相关企业。

(二)集团学校与企业合作运行机制

我校依托职教集团平台,整合集团内优势资源,以专业为纽带,以项目为载体,以校企合作为重点,以提高学生培养质量为目的,积极探索与实践集团内产教结合、校企合作的运行机制。

1.实训基地进园区,校企结合“零距离”。

学校先是2007年3月,在成都汽车产业集聚区内建设了建筑面积20000平方米,用地面积60000平方米的汽车专业职教集团实训基地;于2010年6月,在四川现代制造业、高端服务业集聚的天府产业新城区中心地带,建成实训建筑一期规模3.6万多平方米,用地面积20万平方米的汽车制造及维修、电子与化工技术、物流、建筑等专业综合型实训基地。

实训基地依托区域产业经济资源优势,先后与上百家知名企事业单位建立了良好的培训就业协作关系,探索出了校企合作“孵化”员工的新模式:一是基础型,包括“订单培养”、“合作培养”、“定向培养”三种模式;二是延伸型,企业租赁学校设备自带工人生产——师生参与来料加工——委派学生生产性观摩——学生参与简单辅助工作——师生深度参与企业产学研环节;三是拓展型,约定学校出场地、部分设备、教学资源,企业出流动资金、产品、技术和市场,开展深度合作,真正实现实训情景企业化,校企结合“零距离”。

2.共建“一汽爱心助学班”,推行双元制学历教育。

我校作为汽车专业职教集团牵头学校与一汽大众成都公司签约合作,承办“一汽爱心助学班”,积极推行双元制学历教育。学生在校学习期间由一汽大众提供奖学金,企业全程参与学生的管理,按一汽大众的标准进行培养和考核,第三年全部安排到一汽大众顶岗实习。目前“一汽爱心助学班”08级学生已全部在一汽大众长春总厂实习完毕,回到成都公司就业。09级已到一汽大众长春总厂参加顶岗实习。

3.推动国际交流与合作,建立中奥汽车焊接技术培训中心。

2011年7月4日,我校作为成都市汽车专业职教集团牵头学校与成都市汽车产业研究院、奥地利经济促进学院(WIFI)签署协议并成立“奥地利-成都国际标准焊接培训中心”,培训中心服务窗口设在成都汽车产业总部经济港C7,中心的培训基地设在校区内。

集团首期选派五名专业教师赴奥地利进行欧洲先进职教理念和专业技能的进修和培训,返校后将承担培训中心的教学和考试任务。同时,集团将建立焊接ISO9606国际标准的培训和认证中心,开设焊接专业,按照奥地利职业教育的课程与标准,依托先进的焊接模拟教学设备和焊接设备进行教学和培训工作,实现ISO9606国际标准的认证。

4.搭建成都市中小企业公共服务平台。

我校作为职教集团的牵头学校,被授牌成为“成都市中小企业服务联盟会副理事长单位”、“成都市汽车零部件产业技术创新联盟副理事长单位”,积极参与中小企业公共服务平台、重大产业创业基地和创业园的打造,以优秀的教师队伍、高效的内部管理、良好的培训条件等优势资源参与构建全市中小企业的“一站式”服务体系。

5.与上海大众共建西南培训中心。

我校作为成都市汽车专业职教集团的牵头学校已与上海大众集团签署协议,上海大众出资500万元,在我校共建共用上海大众西南培训中心。该培训中心建成后,将成为上海大众集团在西南地区规格最高校企合作项目,也是西南地区规格最高的汽车技术培训中心,专门从事上海大众汽车维修4S店销售总监、技术总监、技术骨干和职教师资培训工作。同时,集团可以共享上海大众最新培训资源库,承担国家、省、市级师资培训任务;每年培养3—5名达到上海大众培训讲师水平的职教名师;建成上海大众学生实训中心,开办上海大众定向班。

(三)集团成员学校人才培养模式

职教集团主要采用“1+1+1”的人才培养模式。“1+1+1”的人才培养模式为:

一是对集团内郊区(市)县中职学生实行第一年在校以学习基础知识为主,第二年在具备实训教学资质的学校以学习专业技能为主,第三年顶岗实习的培养办法,各阶段分别发放基础知识完成证和技能培训合格证。

二是每学期安排两周时间,组织一、二年级汽车专业的学生到集团各成员单位进行教学见习、实作,让学生能在一定程度上了解企业文化以及行业对专业学习的要求。

三是组织三年级学生到集团成员单位进行顶岗实习,安排专职班主任进行跟踪联系,及时掌握学生的学习、实习情况。实习结束后,由实习单位给予成绩评定,对实习不合格的学生组织重新实习。

(四)共享型实训基地,夯实集团化办学平台

一是搭建集团现代化实训平台,保证每年有10000名集团成员学校学生到基地实习,实现城乡职教均衡发展。职教集团共享型实训基地的建成,集中了成都市财政资金对同类专业的投入,在实验实习设施、实训基地、职业技能鉴定、课题研究成果、教育信息、产教结合等方面进一步彰显了集团成员学校优势,辐射带动了薄弱中职校的发展。

二是发挥资源优势,构建师资培训基地。共享型实训基地主要承担全市二产类中职教师专业技能和产业实践的系统培训,定期邀请中外职教专家到基地讲学;与华东师大、北师大等高校职教研究机构与全国中职技能大赛专家共同开展了面向全市中职学校教师的培训;与大型企业进行合作,探讨在行业实践中培训教师的方案。

三是构建就业共享平台。职教集团承接深圳富士康集团、英特尔公司等100余家企业到基地进行参观考察,商谈培训及就业合作事宜,并引导成员学校主动与企业结对,加强与企业沟通研讨,掌握企业发展趋势和用人需求信息,为职教成员单位毕业学生顶岗实习和安排就业搭建信息共享平台。

四是以市场为导向,以技能为核心,打造具有竞争力的品牌专业。共享型实训基地建在园区后,相关专业的设备配置实现了现代化、教学流程实现了生产化,专业的办学实力和办学水平明显提高,成为了品牌专业和省级示范专业,并带动其他专业的改革与发展。

四、取得的初步成效

学校牵头组建职教集团突出经验和主要成效为:

一是承接了产业发展。成都提出奋力推进三次产业追赶型跨越式发展、直奔高端产业和产业高端的战略,直奔高附加值的“微笑曲线”两端的东风,瞄准区域性重大产业,建立了立足“天府产业新城”区域型职教集团,构建区域产业经济发展急需的高技能型人才培养高地。

二是增加了财政投入。通过集团办学,集中了财政对同类专业学校的投入,进一步彰显了品牌学校优势,辐射带动了37所农村职业学校共同发展,使每年2万余名农村学生享受城市优质教育,充分发挥了职教为经济建设服务的功能。

三是创新了办学体制。依托政府、学校、园区、企业建设共享型、生产型、校企合作型现代化实训基地,实现了办学投入主体的多元化,创新了办学体制。

四是深化了校企合作。积极探索学校企业双主体运作模式,集团集教学、生产经营于一体,拥有数条生产线,有自己的长线产品,常年加工生产,同时接纳区域内的大学、高职和中职学校的学生实习实训,做到了“学校与企业一体化、理论与实践一体化、教师与师傅一体化、学生与员工一体化”。 以几个大项目为载体,探索与实践集团内校企合作运行机制。

五是促进了技术创新。发挥专业学校的人才和技术优势,结合专业,利用集团共享型实训基地,有针对性地转化科研成果,引导当地开发新的产业和新的生产项目,直接促进区域经济的发展。

五、存在的具体问题及对策

学校和行业、企业各自的优势还没有能够得到完全发挥,各项工作还需要进一步推进。

(一) 存在的问题

1、行业、企业的参与面还不够宽,参与度还不够深,参与的积极性还不够高,部分企业成员仍停留在到学校选人、用人的层面。

2、由于集团是不具备法人资格的松散联合体,各成员均为独立的法人单位,且体制不同、隶属不同,存在政策和体制的局限,较难实现统一号令、步调一致。

(二)相关对策

1、建议政府出台相关政策和措施(如税费减免、用工和用地优先等),鼓励和引导行业、企业积极参与职教集团的建设。

2、以灵活的运行机制和企业化的运作模式,吸引更多企业加入,共同促进集团发展。

3、建议教育行政主管部门对集团牵头学校实行政策倾斜,加大投入,壮大集团实力。同时,发挥经济杠杆的作用,各类专项经费投入到职教集团集中使用。

4、找准校校之间、校企之间的利益结合点,并以此为基础进行集团建设及开展各项活动和工作,使职教集团成为经济共同体和利益共同体。

五、进一步工作的思路和建议

(一)通过集团统筹,调整专业结构,实现学科和专业建设的分工和优势互补;根据市场和企业需要,共同开发地方经济建设和行业、产业发展所需相关专业,集中资源办好特色专业,避免学科和专业建设上的重复和浪费。

(二)实现中、高职衔接和教学、招生、培训等方面的协调统一;多渠道搭建就业平台,让学生的实习和就业无缝对接。

(三)利用共有资源,构建企业化实体,通过生产进入产业链。

(四)依托集团内的企业单位,让教师定期到生产一线进行实践,提高教师的专业教学和专业实作能力。

(五)把集团成员单位扩大到全省,建成四川省区域内的专业职教集团,充分发挥集团的辐射和示范作用。

我们力争经过两年的努力,通过各种形式和多元主体的合作办学,借助资源优化、规模效益、品牌效应和对口效应,实现人才培养的高质量和集约化,实现资源的整合和优势集聚,以市场机制促进教育效益、经济利益、人才效益的最优化,形成“共建、共创、共赢、共长”的新机制,促进职教集团健康、持续发展。